11月20日下午，笔者路经一个卫生服务中心旁边的人行道，见有两个检修工正在检修窨井盖。人行道上一个掀开了的窨井盖，一个检修工站在旁边，另一个检修工已经钻入窨井里。地面上的检修工先抽烟，窨井盖面里的检修工有点熬不住了，就向上面的检修工讨烟抽，上面的检修工说了声“窨井盖里抽烟有危险”，最后听了下面的检修工说“没事”，还是把一支点燃了的香烟递了下去……
不知是窨井盖下面一氧化碳、沼气含量稀薄，还是下面的检修工离井口较近，这次没有发生爆炸，总算大幸。
　　众所周知，地下管道、窨井里，充满了有毒气体，而这些有毒气体大多是可以燃烧的。窨井盖被窨井里有毒气体猛冲上天空、跌下来砸死路人，检修人员被窨井里的毒气熏死、因毒气爆炸而死的悲剧，时有所闻，不绝于耳……
　　类似这样的玩火事情，屡见不鲜。
　　去年4月21日，申崇线一司机驾车在长江大桥上，因为接听手机，一头撞向一大型卡车，酿成了2死27伤特大交通事故。最近，洋山深水港附近高速公路上，一司机低头拣拾手机，造成大巴烧毁，伤亡49人。长途客车上，鲜有乘客系安全带的，酒驾尚未绝迹，“路怒”发生碰撞，更是司空见惯……
这些看似不像纯玩火，其实与玩火相差无几。
　　安全问题，任重道远。有关部门要切实加强监管，人人应加强安全意识，加强自律，不要玩火，警惕玩火，把火种熄灭在萌芽之中。