今年，陈村村、李家村和北管村作为市级重点整治项目，计划拆违38.8万平方米，目前已经启动拆除7万余平方米。

近日，记者在嘉定新城（马陆镇）李宝北路附近看到，原本杂乱无章的违法建筑已被夷为平地，全新的2.5米限高装置已经安装完毕，以确保整治后的地块不会出现大车偷倒垃圾的现象。

去年12月，嘉定新城（马陆镇）率先打响环境综合整治攻坚战。陈村村与宝山区仅隔一条洋泾河。如果不是此次“五违”整治，70岁的单秀宝真的就要搬家了。单秀宝在陈村村住了快50年，自从老房子北侧的场地租给了物流公司，汽车噪声就像炸雷，让人一刻不得安生。“跑物流的车子晚上两三点就开始进进出出，玻璃窗咔咔地一直响。这怎么睡？”说起房子后头违法建筑里的物流仓库，单秀宝就气不打一处来。

好在这种地动山摇的夜晚，很快就将成为过去。1月25日，记者在陈村村看到，违法建筑的墙上已经写上了“拆”字，部分建筑的主体结构已经拆除。部分正在破拆的建筑外墙上，还能依稀看到“厕所”、“小卖部”等字样。在“小卖部”的二楼，记者看到，原本的“标准厂房”被简单地分隔成12间10平方米左右的单间。在房间内，半面被熏黑的墙表明，这里曾经是长期做饭的角落。

据介绍，最多时，这里盘踞的物流公司有7家，近百辆物流运输车在原本就不宽敞的村级道路上来回奔波；违法居住12户，存在着极大的安全隐患。

尽管环境综合整治给不少物流公司带来了不小的经济损失，但是，他们对此也表示理解和支持。因为拆除时间紧，从事物流生意的陈宇翔花了20天找到了合适的物流园区，并打算把车队和仓储都安置在那里。“现在我们已经有十多辆车搬过去了，虽然年租金涨了20万。但是，这一方面是配合政府工作，另一方面，不用再整天担心要换地方，对我们来说也挺好。”陈宇翔说。

为了防止拆违地块出现“返潮”，嘉定新城（马陆镇）将网格化管理融入拆违的后续管理工作，成立由120人组成的拆违控违专职队伍，负责起拆违地块的巡防工作。